粉塵加濕機-技術文檔-重諾機械

隨（suí）著現代工業的迅速發展和生產（chǎn）規模的擴大，物料的輸送費用在生產成本中的比例越來越大，因此合理地選用螺（luó）旋輸送機，進行正確的選型設計是必要的。

重諾螺旋輸（shū）送機使（shǐ）用位置（zhì）：螺旋輸送機可以（yǐ）水平方向、傾斜方向或（huò）垂直方向輸送物料，並在輸送（sòng）物料的同時完成混合、摻合和冷卻（què）等作業。

先感謝新（xīn）老客戶對“重（chóng）諾（nuò）品（pǐn）牌”螺旋輸送機產品的肯定（dìng），在消化吸收國內外技術的基礎上結合我國國（guó）情（qíng）而生（shēng）產的新一代產（chǎn）品（LS螺旋輸送機）它是（shì）利用螺旋葉片的旋（xuán）轉推（tuī）動散裝物料（liào）來完成輸送的設備，輸（shū）送粉狀、顆粒狀（zhuàng）或小（xiǎo）塊物料，不（bú）宜輸送大塊的腐蝕性強的、易碎或易粘結成塊的纖維物料。

常見的傾斜固定式螺旋輸送機，其結（jié）構比（bǐ）較簡單。管式螺旋輸送機主要由驅動裝置，料槽，螺（luó）旋軸，驅動端軸（zhóu）承，中間吊掛軸承，尾（wěi）部端軸承，進料（liào）口，卸料口等部分（fèn）組成.

LS-Y型螺（luó）旋輸送機主要（yào）用於垂直、傾斜輸送粉狀、顆粒狀和小（xiǎo）塊狀物料（liào），如煤粉、炭黑、純堿、環（huán）保膠粉、氧化鋅、碳酸鈣、小塊煤、水泥、糧食等，是國（guó）內自行（háng）車的新型輸送設備。垂直螺旋輸送機經特殊設（shè）計後，也可用於輸送易變質、黏性大和（hé）易結塊的物料。

中間軸承又中稱為吊掛軸（zhóu）承，因為它脫空懸置在槽頂的內壁板條或（huò）角鋼（gāng）上。由於它處於輸送物料之中，一般都做稱對（duì）開式滑動軸承，其軸承采用粉末冶金（jīn），巴氏合金（jīn），青銅，鑄鐵及（jí）其他的減磨材料，在個別情況（kuàng）下為了減少摩擦阻力。

為了板式輸送機可靠運行，不但要提高製造質量和各部件（jiàn）的裝配質量，還需要做好（hǎo）板式輸（shū）送機的安裝和調試工作。

我公（gōng）司是一家生產型企業，管式螺旋輸（shū）送機是其一，另外輸送設備有粉塵加濕機（jī），和鬥式提升機，在輸送行業的機型研發（fā）製（zhì）作已經做了8年，而（ér）且技術相（xiàng）當成熟。

鬥式提升機用於垂直或傾斜時輸送粉狀（zhuàng）、顆粒狀及小塊狀物料。鬥提機的優點是：橫斷麵上的外形尺（chǐ）寸較小，可使（shǐ）輸送係（xì）統布置緊湊：提升高度（dù）大（dà）：有良好的密封性等（děng）。

LXC型稱重式螺旋給料機等效（xiào）采用ISO10050-75標準，設計製造符合ZBJ81005.1-2-88符合標準。LXC型是GX型螺旋輸送機的換代（dài）產品。LXC型稱重螺旋輸送機，是對各種粉狀、散粒物料進行連續輸送、動態計量、控製給料機的生產計量設備。

一、按螺旋輸（shū）送機驅動方式分：1.C1製法----螺旋（xuán）輸送機長度小於（yú）35m時，單（dān）端驅動。2.C2製法----LS螺旋輸送（sòng）機長度大於35m時，雙端驅動。

袋式除塵器作（zuò）為（wéi）一類效率高的幹法除塵設施，在（zài）該行業的應用相（xiàng）當普遍，其中應用較多的一種是反吹（chuī）風袋式除塵器。通常，投運初期情況尚可，但不久都程度（dù）不一地出現了許多問（wèn）題。

在除塵器的（de）運行中，如果排（pái）放（fàng）高過排放標準且除塵器的運行壓力比設計的過低，非（fēi）常有可（kě）能是（shì）濾袋的表麵初（chū）始粉層不（bú）足，其原因可能是濾袋的過濾（lǜ）速度過（guò）高、濾袋（dài）的清（qīng）洗周（zhōu）期（qī）過短（duǎn）、噴（pēn）吹壓縮空氣的壓力過高、粉塵的負載性降低（dī）等。

靜電除塵（chén）器的類型很多，但大多數是利用幹式、板式、單區臥式、側部振打或頂部振打（dǎ）電除塵器（qì）。

一，雙極荷電器（qì）有一組正、負相間的（de）平行通道，氣體和灰塵通過時，按其通道的正或負，分別獲得（dé）正電荷或負電荷。這樣（yàng），灰塵一半荷正電，一半荷負電。二， 專門（mén）設計的、對（duì）粒徑有選擇性的混合係（SSMS）, 既能使氣體中荷（hé）正電的細粒子與從相鄰負極性通道流出的荷負電（diàn）的粗（cū）粒子混合（hé），又能使荷負電的細粒子與荷正電的粗（cū）粒子混合。